Количество морских судов, по стране владения

Вывод по странам По регионам По субрегионам

Список

Визуализация

Источник: UNCTAD

UNCTAD
https://unctad.org

UNCTAD - орган Генеральной Ассамблеи ООН. Конференция создана в 1964 году. Штаб-квартира ЮНКТАД находится в Женеве. На сегодняшний день конференция насчитывает 195 стран. Решения ЮНКТАД принимаются в форме резолюций и имеют рекомендательный характер.

Читать ещё

Основными задачами ЮНКТАД являются:

- содействие развитию международной торговли;
- равноправное, взаимовыгодное сотрудничество между государствами;
- выработка рекомендаций, принципов, организационно-правовых условий и механизмов функционирования современных международных экономических отношений;
- участие в координации действий других учреждений системы ООН в области экономического развития хозяйственных связей и поощрения международной торговли.

Исполнительным органом является Совет по торговле и развитию, отвечающий за обеспечение общего соответствия деятельности согласованным приоритетам. Секретариат ЮНКТАД сотрудничает с правительствами государств-членов, взаимодействует с организациями ООН и региональными комиссиями.

| О показателе

"Владение судном" указывает на экономику, в которой находится компания, несущая основную коммерческую ответственность за судно. Экономика бенефициарного владения может отличаться от страны, в которой зарегистрировано судно. К судам, указанным в данной таблице, относятся все морские торговые суда с двигателем с грузоподъемностью 1000 валовых тонн (GT) и выше, включая морские буровые суда и плавучие установки для добычи, хранения и разгрузки (FPSO).

Военные суда, яхты, суда водных путей, рыболовные суда, а также морские стационарные и мобильные платформы и баржи исключены. Для судов, дедвейт которых не указан в исходных данных, ЮНКТАД рассчитывает дедвейт на основе GT и типа судна. На 2023 год 1004 судна из общего числа 56591 (1,8 %) не имеют показателя DWT. В основном это небольшие суда, составляющие 0,16 процента от общей расчетной дедвейтной вместимости мирового флота. Эта доля относительно больше для некоторых отдельных экономик и типов судов.

Количество морских судов, по стране владения

Связанные индикаторы