UNCTAD - орган Генеральной Ассамблеи ООН. Конференция создана в 1964 году. Штаб-квартира ЮНКТАД находится в Женеве. На сегодняшний день конференция насчитывает 195 стран. Решения ЮНКТАД принимаются в форме резолюций и имеют рекомендательный характер.
- содействие развитию международной торговли;
- равноправное, взаимовыгодное сотрудничество между государствами;
- выработка рекомендаций, принципов, организационно-правовых условий и механизмов функционирования современных международных экономических отношений;
- участие в координации действий других учреждений системы ООН в области экономического развития хозяйственных связей и поощрения международной торговли.
Исполнительным органом является Совет по торговле и развитию, отвечающий за обеспечение общего соответствия деятельности согласованным приоритетам. Секретариат ЮНКТАД сотрудничает с правительствами государств-членов, взаимодействует с организациями ООН и региональными комиссиями.
Данные относятся к началу указанного года. Данные охватывают морские торговые суда с двигателем с грузоподъемностью 100 валовых тонн и выше, исключая суда внутреннего плавания, рыболовные суда (только с 2011 года), военные суда, яхты, а также морские стационарные и мобильные платформы и баржи (за исключением FPSO - плавучих судов для добычи, хранения и разгрузки - и буровых судов).
Для судов, дедвейт которых не указан в исходных данных, ЮНКТАД рассчитывает дедвейт на основе GT и типа судна. На 2024 год из 108789 судов 19453 (17,9 %) не имеют показателя DWT. В основном, это небольшие суда, составляющие 0,33 процента от общей расчетной дедвейтной массы мирового флота. Эта доля относительно больше для некоторых отдельных экономик и типов судов.
В среднем: 19,34 лет
Страны: 84
Значения получены путем расчета средней величины по каждой группе стран
Данные относятся к началу указанного года. Данные охватывают морские торговые суда с двигателем с грузоподъемностью 100 валовых тонн и выше, исключая суда внутреннего плавания, рыболовные суда (только с 2011 года), военные суда, яхты, а также морские стационарные и мобильные платформы и баржи (за исключением FPSO - плавучих судов для добычи, хранения и разгрузки - и буровых судов).
Для судов, дедвейт которых не указан в исходных данных, ЮНКТАД рассчитывает дедвейт на основе GT и типа судна. На 2024 год из 108789 судов 19453 (17,9 %) не имеют показателя DWT. В основном, это небольшие суда, составляющие 0,33 процента от общей расчетной дедвейтной массы мирового флота. Эта доля относительно больше для некоторых отдельных экономик и типов судов.
