В 2025 году самая протяженная сеть региональных автодорог фиксируется в
Алтайском крае - 14275 км (+6 км за год), далее идут
Московская область - 14134 км (+29),
Тверская область - 13762 км (−28),
Республика Башкортостан - 13530 км (−3) и
Красноярский край - 13473 км (0).
Самые скромные сети у
Ненецкого автономного округа - 275 км (0),
Еврейской автономной области - 480 км (0),
Сахалинской области - 573 км (+22),
Чукотского автономного округа - 595 км (−100) и
Республики Ингушетия - 834 км (+9).
Максимальные годовые приросты эксплуатируемых автодорог пришлись на
Хабаровский край (+150 км),
Пермский край (+91) и
Ленинградскую область вместе с
Кемеровской областью (+59 у каждой).
Наибольшие сокращения за год показали
Чукотский автономный округ (−100 км),
Ямало-Ненецкий автономный округ (−54) и
Новгородская область (−53).
За весь период с 2014 года наибольший ввод в эксплуатацию дорожного полотна произошел в
Республике Татарстан (+607 км, +5%),
Республике Саха (Якутия) (+481 км, +14%),
Пермском крае (+466 км, +15%) и
Новосибирской области (+429 км, +4%).
Среди городов федерального значения заметен рост в
Севастополе (+370 км, +51%).
Крупнейшее снижение за период зафиксировано в
Саратовской области - −3660 км (−37%).
Заметные сокращения наблюдаются в
Новгородской области (−1198 км, −15%),
Республике Дагестан (−945 км, −13%),
Вологодской области (−799 км, −8%),
Архангельской области (−452 км, −7%) и
Сахалинской области (−403 км, −41%).
По федеральным округам картина неоднородна. В Дальневосточном округе приросты сконцентрированы в
Хабаровском крае и
Якутии, при этом
Чукотка и
Сахалин сокращают сеть.
В Центральном округе динамика в целом умеренная, однако резкий структурный рост пришелся на
Москву, а в
Тверской области фиксируется снижение.
В Приволжском округе продолжается ввод дорог в
Татарстане,
Пермском крае и
Оренбургской области, тогда как в
Саратовской области тренд на сокращение сохраняется.
В Северо-Западном округе год к году растет
Ленинградская область, но в долгосрочной динамике заметны потери в
Новгородской,
Архангельской и
Вологодской областях.
В Уральском округе фиксируется прирост в
Тюменской области и
Ханты-Мансийском автономном округе при одновременном сокращении в
Ямало-Ненецком автономном округе.
