American Airlines вернет экраны на спинках кресел и добавит места премиум-класса в рамках программы повышения прибыли

American Airlines вернет экраны на спинках кресел и добавит места премиум-класса в рамках программы повышения прибыли
19 августа 2026 - 10:03

Для работы с сайтом вам необходимо авторизоваться

American Airlines объявила о масштабном расширении премиального сегмента на своих узкофюзеляжных самолетах и решила вернуть индивидуальные развлекательные экраны в спинки кресел. Авиакомпания рассчитывает таким образом привлечь больше пассажиров, готовых платить за повышенный комфорт, и сократить отставание по прибыльности от Delta Air Lines и United Airlines.

Генеральный директор Роберт Айсом делает ставку на премиальные услуги в условиях, когда американские авиакомпании всё активнее конкурируют за состоятельных путешественников. В American Airlines (AAL) рассчитывают, что в ближайшие годы доля кресел премиум-класса на узкофюзеляжных самолетах увеличится примерно с 25% до 40%. По мере модернизации существующего флота и поступления новых самолетов компания планирует увеличить количество кресел первого класса и мест в основном салоне с дополнительным пространством для ног. Уже сейчас премиальные пассажиры обеспечивают около половины выручки American Airlines от продажи билетов, хотя занимают примерно 30% всех кресел.

При этом авиакомпания по-прежнему значительно уступает Delta (DAL) и United (UAL) по финансовым результатам. Это усиливает давление на Айсома, которому необходимо доказать эффективность выбранной стратегии. В течение года представители профсоюзов уже критиковали руководство, а недавно генеральный директор провел перестановки в высшем менеджменте и признал, что текущие результаты компании не соответствуют поставленным целям. American Airlines ожидает, что по итогам года ее финансовый результат окажется примерно на уровне безубыточности. Для сравнения, Delta и United рассчитывают получить значительную прибыль, что подчеркивает масштаб разрыва между перевозчиками.

Возвращение экранов в спинках кресел также означает пересмотр прежней стратегии American Airlines. Почти десять лет назад компания начала отказываться от встроенных дисплеев, рассчитывая, что пассажиры будут использовать собственные смартфоны, планшеты и ноутбуки для просмотра фильмов и другого контента. Теперь авиакомпания считает, что предпочтения клиентов изменились. Особенно это заметно среди молодых путешественников, которые хотят одновременно пользоваться своими устройствами и иметь доступ к большому экрану непосредственно в кресле. Дополнительным фактором стало распространение высокоскоростного спутникового Wi-Fi, которое позволяет American Airlines сделать развлечения и сервис на борту более современными и персонализированными.

Новости по теме

Инвестиции и биржа
—
19.05.2025
Qatar Airways сообщила о 28%-ном росте годовой чистой прибыли до рекордных 7,8 млрд катарских риалов (2,1 млрд долларов США), согласно предварительному заявлению авиакомпании, опубликованному в понедельник.
Инвестиции и биржа
—
05.03.2025
Крупнейшие авиакомпании Европы нацелены на более мелкие сделки и объединения после того, как столкнулись с противодействием со стороны регулирующих органов по поводу полных слияний, сосредоточившись на миноритарных пакетах акций, чтобы укрепить свои позиции по сравнению с конкурентами. 

Инвестиции и биржа
—
09.08.2023
Авиакомпания Turkish Airlines сообщила о 18-процентном увеличении чистой прибыли в долларовом выражении в первой половине 2023 года по сравнению с прошлым годом, при этом, доходы от пассажирских перевозок компенсировали снижение грузовых перевозок.

Общество
—
28.07.2023

Авиакомпании США должны установить туалеты, доступные для людей с ограниченными возможностями, на самых популярных узкофюзеляжных лайнерах в соответствии с новым правилом, принятым к 33-й годовщине принятия Закона об американцах-инвалидах. 

Общество
—
08.02.2023

Каждая авиакомпания предлагает что-то свое, но помимо комфорта, питания и обслуживания безопасность должна быть одним из самых важных критериев, по которым можно судить, лучше ли одна авиакомпания, чем другая.