Международный совет по экологически чистым перевозкам (ICCT) является независимой некоммерческой организацией, зарегистрированной в соответствии с разделом 501 (c) (3) налогового кодекса США. Он предоставляет технический и научный анализ регулирующим органам по охране окружающей среды. Он финансируется Фондом ClimateWorks, Фондом Уильяма и Флоры Хьюлетт, Энергетическим фондом и Фондом Дэвида и Люсиль Паккард.
ICCT поручил исследователям из Университета Западной Вирджинии протестировать выбросы дизельных автомобилей Volkswagen в 2013 году. В мае 2014 года ICCT предупредила Агентство по охране окружающей среды США и Калифорнийский совет по воздушным ресурсам о том, что модели демонстрировали гораздо более высокие уровни выбросов оксидов азота, чем разрешено законом. В сентябре 2015 года Агентство по охране окружающей среды заявило, что Volkswagen может быть привлечен к ответственности в размере до 18 миллиардов долларов в виде штрафов за использование программного обеспечения на в период с 2009 по 2015 год было продано почти 500 000 дизельных автомобилей VW и Audi, которые обходили нормы выбросов, что вызвало споры, которые привели к многочисленным проверкам со стороны регулирующих органов по всему миру.
В 2015 году исследование ADAC (заказанное ICCT) 32 автомобилей стандарта Euro6 показало, что лишь немногие из них соблюдают ограничения выбросов на дорогах. В 2016 году ICCT измерил 19 новых автомобилей и обнаружил, что реальные выбросы были на 40% выше, чем они были одобрены, в первую очередь из-за слабых методов NEDC-тестирования.