Гражданский воздушный флот | Иордания

Мировой парк гражданских самолетов на 1 июня 2026 года составил 42 906 бортов, что на 4 015 единиц больше, чем годом ранее, рост 10.3 процента. Топ-5 стран: США 12 979 лайнеров и 30.3 процента мирового парка, годовой прирост 15.3 процента; Китай 4 652 и 10.8%, рост 3.9%; Канада 1 424 и 3.3%, рост 6.7%; Индия 1 149 и 2.7%, рост 20.1%; Великобритания 1 101 и 2.6%, незначительное снижение на 0.1 пп.

За прошедший год максимальные приросты флота в абсолютном выражении показали США плюс 1 724 борта, Индия плюс 192, Китай плюс 176, Турция плюс 99, ОАЭ плюс 94, Австралия плюс 93, Бразилия плюс 86, Британские Виргинские острова плюс 81, Мальта плюс 63 и Швеция плюс 61. Среди европейских регистров заметен также рост Португалии плюс 50 и России плюс 49, а в Америке усилилась Мексика плюс 49.

Европа. Топ-5 лидеров по гражданскому флоту: Великобритания 1 101 борта, годовое изменение минус 1; Россия 1051, плюс 49; Германия 986, плюс 36; Турция 898, плюс 99; Мальта 625, плюс 63. Вслед за ними идут Испания 599, плюс 14, Ирландия 594, плюс 29 и Франция 555, плюс 11. Помимо крупных рынков, рост концентрируется в лизингово-дружественных юрисдикциях, что поддерживает перенос бортов на европейские регистры с гибкими режимами.

Азия. Лидируют Китай 4652, плюс 176; Индия 1149, плюс 192; ОАЭ 748, плюс 94; Япония 725, плюс 33; Индонезия 622, плюс 5. Существенные парки также у Южной Кореи 473, плюс 43, Малайзии 340, плюс 28, Катара 324, плюс 31, Гонконга 306, плюс 16 и Таиланда 306, плюс 28. Быстрый рост обеспечивают крупные внутренние рынки и хабы дальнемагистральных перевозок, тогда как часть стран наращивает парк через перерегистрацию и лизинг.

Америка. Топ-5: США 12979, плюс 1724; Канада 1424, плюс 90; Бразилия 756, плюс 86; Мексика 648, плюс 49; Чили 289, плюс 23. За ними Колумбия 267, плюс 25 и Аргентина 165, плюс 9. Спрос формируют США и растущие рынки Латинской Америки, где авиакомпании расширяют узко- и среднемагистральные парки под развитие LCC и региональных сетей.

Африка: Южная Африка 227, плюс 9; Кения 219, плюс 17; Египет 205, плюс 28; Нигерия 188, плюс 49; Эфиопия 167, плюс 16. Океания: Австралия 828, плюс 93; Новая Зеландия 151, плюс 2; Папуа Новая Гвинея 66, плюс 5; Фиджи 27, плюс 1; Французская Полинезия 24, плюс 4. В Африке рост концентрируется в узле северо-восточного и западноафриканского сообщения, в Океании основным драйвером выступает Австралия на фоне интенсивного внутреннего трафика и обновления парка.